Building 49, Fumin Industrial Park, Pinghu Village, Longgang District
الأحد مغلق
الرَّف هو قطعة معدنية طويلة ومُسطحة تحتوي على أسنان على حافة واحدة. تبدو هذه الأسنان كأنها انتفاخات صغيرة وهي مصممة للتطابق الدقيق مع أسنان العجلة الصغيرة (البينيون). البينيون هو عتاد دائري صغير يحتوي أيضًا على أسنان. عندما يدور البينيون، تتفاعل أسنانه مع أسنان الرَّف لتحريكه إلى الأمام أو الخلف. عند دوران البينيون، يكون مثبتًا على محور ويمكن أن يدور لكن ليس الرَّف. يعتبر نظام الرَّف والبينيون من أفضل الطرق لتحريك شيء ما للأمام أو الخلف بتحكم، حيث أن دوران البينيون يدفع هذا الانضغاط المطلق إما للأمام أو للخلف.
فوائد أخرى لعجلات الرack و pinion، والتي هي العامل الكبير الذي يجعل محول rack و pinion شائعًا، هو بساطته. تحتوي على عدد أقل من المكونات مقارنة بأنواع أخرى من أنظمة صندوق التروس، مما يجعلها أسهل في البناء والصيانة. كما أنها أسهل في الإصلاح في حالة حدوث مشكلة، وهذه البساطة تعتبر ميزة كبيرة. بالإضافة إلى ذلك، فإن عجلات rack و pinion فعالة للغاية وسهلة الاستخدام. تصميمها الفريد يسمح لها بنقل القوة مباشرة دون الحاجة إلى العديد من الأجزاء الإضافية، مما يحافظ على كفاءتها وي economize الطاقة.
قطع CNC من الألومنيومتُستخدم في العديد من الأماكن والتطبيقات المختلفة. أكثر مكان معروف يمكن رؤيتهم فيه هو في السيارات. عند قيادة السيارة، يساعد نظام الرack و pinion في تحويل الحركة الدائرية لعجلة القيادة إلى حركة خطية في العجلات. يساعد النظام السائقين في توجيه السيارة أثناء المنعطفات. بالإضافة إلى السيارات، تجد علب التروس من نوع rack و pinion تطبيقاتها أيضًا في الآلات، الروبوتات والأدوات الأخرى المصممة للتحرك في خطوط مستقيمة. إنها مفيدة بشكل خاص في التطبيقات التي تحتاج فيها إلى حركة دقيقة جدًا.
عدد الأسنان هو أمر آخر يجب أخذه في الاعتبار عند النظر إلى النظام العارضة والعتلة. يؤثر عدد الأسنان بشكل كبير على إمكانية نقل القوة وطول عمر أي نظام تروس كوكبي. العدد الصحيح للأسنان: يُؤثر عدد الأسنان على كل ترس في العلاقة بين التروس؛ قد يؤدي الاختيار الخاطئ إلى عمل غير صحيح وإرهاق مبكر. من المهم أيضًا مراعاة القطر المقطعي. هذا هو القطر الذي تتداخل فيه أسنان العارضة والعتلة. من الضروري اختيار القطر المقطعي لضمان قدرته على تحمل الأحمال المتوقعة.
عَيْبُ الترس والشريط الأسنان: حلول المشاكل الشائعة. عند معالجة مشاكل تروس الشريط الأسنان، هناك بعض المشكلات الشائعة التي يمكن أن تحدث. على سبيل المثال، إذا كان هناك نقص في التشحيم أو تم استخدام التروس حيث تحمل وزنًا زائدًا، فإن هذا يؤدي بمرور الوقت إلى ارتداء أسنان التروس. الأسنان المرهقة تجعل التروس تتلف بشكل أسرع، مما يؤدي إلى زيادة الارتداد الزائد عندما لا تكون محاذاة بشكل مثالي (وهو ما يحدث غالبًا). مشكلة أخرى قد تكون عدم توافق التروس بشكل صحيح. عدم تناسق التروس يمكن أن يكون ضوضائيًا وأقل كفاءة، خاصة إذا لم يتم ترتيب عدد من التروس بشكل صحيح. يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب للضوضاء الزائدة، من خطأ في تصميم التروس إلى مشاكل في تركيبها.
بالطبع، تقدم عجلات الرack و pinion العديد من المزايا ولكنها ليست دائمًا الخيار الأكثر ملاءمة. عيوب عجلات rack و pinion: لديك قدرة أقل على العزم مقارنة ببعض العجلات الأخرى. العزم هو القوة الدورانية التي يمكن للعجلات تحملها، وعلى الرغم من ذلك فإن عجلات rack و pinion المصهورة تكون في وضع أسوأ مما يجعلها غير مناسبة لتطبيقات الأحمال الثقيلة. في هذه الحالات، تكون أنواع أخرى من العجلات مثل عجلات الحلزونية (helical) والعجلات المخروطية (bevel) أكثر ملاءمة من عجلات الـworm.
كما يشير اسمها، تحتوي عجلات helical على أسنان مائلة، تقريبًا بنفس شكل خيط البراغي، مما يؤدي إلى التحام أكثر سلاسة وبالتالي تشغيل أكثر هدوءًا وأقل ضوضاء مقارنةً بعجلات rack و pinion [13]. يتم استخدامها بشكل شائع في البيئات الحساسة للضوضاء. من ناحية أخرى، يتم تصميم عجلات bevel لإرسال القوة بين المحاور الموجهة بزوايا بالنسبة لبعضها البعض. ومع ذلك، فهي أكثر ملاءمة للتطبيقات التي تحتاج إلى عزم دوران عالي وحركة دقيقة، حتى لو كانت عجلات bevel أغلى ثمنًا من عجلات rack و pinion.
Copyright © Shenzhen Perfect Precision Products Co., Ltd. All Rights Reserved —سياسة الخصوصية —مدونة