Gedung 49, Taman Industri Fumin, Desa Pinghu, Distrik Longgang
Minggu Ditutup
Ada berbagai jenis roda gigi yang dapat Anda temukan di dalam mobil. Setiap jenis memiliki fungsi khusus untuk dilakukan. Contoh jenis roda gigi yang umum: roda gigi taji, roda gigi heliks, roda gigi bevel Ini adalah roda gigi datar yang biasanya sangat efektif saat mobil diam tetapi membutuhkan daya yang tinggi. Mereka umumnya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan kekuatan. Tetapi ketika mobil melaju agak cepat, roda gigi heliks dirancang untuk bekerja dengan tenang dan mulus. Gigi mereka miring untuk membantu mengurangi kebisingan. Ketika arah daya perlu diubah, seperti berbelok, roda gigi bevel digunakan. Masing-masing roda gigi ini memiliki tugas vital untuk menjaga mobil berfungsi dengan baik.
Gigi pada mobil dibuat dari logam dengan kekuatan tinggi seperti baja atau aluminium. Fungsi gigi akan menentukan logam yang Anda pilih. Gigi seperti itu membutuhkan bobot yang ringan tetapi kekuatan tinggi, jadi beberapa gigi terbuat dari aluminium. Hal ini memungkinkan mobil melaju lebih cepat dengan menggunakan energi sesedikit mungkin. Namun, gigi yang harus menahan beban berat atau beroperasi pada suhu tinggi biasanya ditempa dari baja karena kekuatan dan kekerasannya.
Bagaimana Roda Gigi Dirancang Namun Desain Juga Penting Roda gigi harus dibentuk atau berukuran tepat, jika tidak, roda gigi tidak akan berfungsi secara efisien. Anda bisa saja mengecilkan roda gigi, tetapi bisa jadi gigi tersebut patah. Jika terlalu besar, roda gigi mungkin tidak akan menyatu dengan roda gigi lainnya. Sudut antara roda gigi juga penting karena menghasilkan perkiraan kekuatan, daya tahan, kinerja, dan kebisingan saat mobil berjalan.
Orang-orang di sekitar roda gigi kita tidak membuatnya lebih cepat, tetapi kombinasi roda gigi yang digunakan diukur melalui Rasio Roda Gigi. Mereka mengatakan berapa banyak gigi yang dimiliki satu roda gigi dan kemudian roda gigi lainnya sehingga mereka saling bertautan. Rasio roda gigi ini menunjukkan berapa banyak putaran yang akan dilakukan satu roda gigi agar roda gigi lainnya dapat menyelesaikan satu putaran. Sejuta pengelompokan teknologi dalam otomotif, yang disebut rasio roda gigi, karenanya penting karena seberapa cepat roda berputar dalam kaitannya dengan putaran mesin.
Rasio peralatan yang bervariasi dapat mengubah kecepatan mobil dan seberapa cepat ia berakselerasi. Ini berarti bahwa ketika rasio gigi lebih tinggi, mobil akan memperoleh lebih banyak tenaga tetapi tidak akan secepat itu. Dalam kondisi berkendara normal, hal ini berfungsi sebagai alat bantu saat menanjak. Sebaliknya, dengan rasio rel yang lebih rendah, mobil bergerak lebih cepat, tetapi kekurangan tenaga. Hal ini berguna untuk melaju di jalan datar. Pengemudi yang terbiasa dengan rasio gigi akan memahami bahwa terkadang mereka perlu mengorbankan kecepatan untuk torsi dan sebaliknya, tergantung pada situasi yang dihadapi.
Transmisi terdiri dari serangkaian roda gigi yang berurutan. Pengaturan ini memberikan pengemudi pilihan rasio roda gigi. Pengemudi dapat memindahkan gigi secara manual atau membiarkan mobil melakukannya secara otomatis, tergantung pada jenis transmisi. Transmisi juga terdiri dari poros penggerak, yang menyalurkan daya, diferensial (memungkinkan setiap roda berputar pada kecepatan yang berbeda) dan poros (menghubungkan roda ke mobil) dan lain-lain. Semuanya bekerja sama untuk memastikan bahwa mobil berjalan dengan lancar dan efisien.
Pilih Gigi yang Tepat: Pemilihan gigi sangat penting karena dapat memengaruhi performa mobil dan konsumsi energi. Menggunakan rasio gigi yang tepat memungkinkan pengemudi memastikan bahwa mesin bekerja pada kisaran kecepatan optimal untuk berbagai kondisi. Misalnya, jika kendaraan harus melaju di tanjakan yang curam, rasio gigi yang lebih rendah memungkinkan mobil mempertahankan kecepatan tanpa terlalu membebani mesin. Hal ini mencegah mesin bekerja terlalu keras dan menyebabkannya kepanasan.
Hak Cipta © Shenzhen Perfect Precision Products Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi Undang-Undang — Kebijakan Privasi kami. - Blog
EN
