תעופה

בתחום התעופה, כל טיסה היא בדיקה קיצונית של הטכנולוגיה והאומנות. טכנולוגיית חיתוך, כהגרעין של ייצור תעופתי, נושאת באחריות כבדה על הביצועים והבטיחות של מטוסים. כחברה לעיבוד מוצרים דיוק, אנו שומרים על המיקום הקדימתי שלנו בתחום האירונאוטיקה ואנו מאושרים לפי תקן AS9100D. בתהליך זה, טכנולוגיית חיתוך משחקת תפקיד חיוני.

1. עיבוד חומרים קלים
杮료 aviation צריכות להיות קלות משקל, בעלות עוצמה גבוהה ולהיות מאופיינות בגמישות טובה כדי לשפר את הביצועים וההנעה של מטוסים; הן צריכות לעמוד בטמפרטורות גבוהות tijd הפעולה ולהיות בעלות התנגדות יוצאת דופן למתכת, כולל מתכת תחת לחץ ועומס מתכתי. בהתחשב במאפיינים של חומרי ההרכבה של חלקים בתחום האווירונאוטיקה, אנו מספקים חומרי בניין אווירונאוטיים באיכות הגבוהה ביותר כמו ספוחי טיטניום כדי לענות על כל הדרישות הקשות שחייבות בתחום זה. עיבוד חומרים קלים כמו ספוחי טיטניום ואלומיניום בעוצמה גבוהה נעשה באמצעות טכנולוגיות מיוחדות כמו עיבוד אלקטרוכימי כדי להפחית את ההשפעות الحرוריות וההיפוך במהלך הסרת החומר.

2.עיבוד חלקים מבניים מורכבים
לחלקים תעופתיים יש מגוון רחב של מוצרים ועיצובים מורכבים, מה שדורש טכנולוגיה של עיבוד בדقة גבוהה;因为 בגלל הדרישות המיוחדות של הסביבה והביצוע的应用, חלקי תעופה הם בדרך כלל מותאמים אישית בצורה גבוהה. עבור חלקים מבניים מורכבים, כמו קורות כנפיים או מנגנוני נחיתה, משתמשים במרכזי עיבוד CNC מתקדמים למילוי, חיתוך וסימון, כך שיוכלו להשלים מספר צעדים של עיבוד בהחזקה אחת. צוות ההנדסה המצוין שלנו יכול להתמודד עם תצורות ובעיות מורכבות שונות באמצעות החוויה העמיקה ושיפוטי הדעת החד שלהם.

3. ייצור חלקי דיוק
חלקים ל תעופה צריכים להיות בעלי דיוק גבוה וקשיחות גבוהה כדי להבטיח את יציבותם והביצועים של מבנה המטוס; חלקי תעופה משתמשים לעתים קרובות בחומרים קשים לעיבוד כמו תיתניום, ספוגי טמפרטורה גבוהים וחומריםposite חומרים, מה שמציב דרישות גבוהות יותר על הטכנולוגיה של העיבוד; תעשיית התעופה דורשת שהמידה, סובלנות והביצועים של כל חלק יגיעו לרמה החמורה ביותר והגבוהה ביותר כדי להבטיח שהחלקים לא ייכשלו במהלך הטיסה. הם מעובדים על ידי מכונות CNC ב-5 צירים עם דיוק גבוה כדי להבטיח את הדיוק הגיאומטרי וההישג הפנים של המרכיבים.