Building 49, Fumin Industrial Park, Pinghu Village, Longgang District
Ahad Tutup
Rak itu adalah sepotong logam panjang dan datar dengan gigi di satu tepinya. Ini kelihatan seperti tonjolan kecil dan direka untuk bersesuaian dengan gigi pinion. Pinion adalah gear bulat kecil yang juga mempunyai gigi. Apabila pinion berputar, giginya akan terlibat dengan gigi rak dan menggerakkannya ke hadapan dan belakang. Ketika pinion berputar, ia dipasang pada paksi dan boleh berputar tetapi bukan rak. Rak dan pinion adalah salah satu cara terbaik untuk memindahkan sesuatu masuk dan keluar dengan kawalan, kerana apabila pinion berputar ia mendorong penampang mutlak ini sama ada ke depan atau ke belakang.
Kelebihan lain bagi gear rak dan pinion, yang merupakan aspek besar yang membuat penukar rak dan pinion popular, adalah ke ringkasannya. Ia mempunyai komponen yang lebih sedikit berbanding jenis sistem kotak gear lain, yang menjadikannya lebih mudah untuk dibina dan dirawat. Mereka juga lebih mudah diperbaiki jika terjadi sesuatu masalah, dan ke ringkasan ini adalah satu kurniaan. Selain itu, gear rak dan pinion sangat cekap dan mudah digunakan. Rekabentuk uniknya membolehkan mereka memindahkan kuasa secara langsung tanpa banyak bahagian tambahan, yang menjaga kecekapan mereka sambil menghemat tenaga.
Bahagian CNC Aluminiumdigunakan di banyak tempat dan aplikasi yang berbeza. Tempat yang paling dikenali di mana anda boleh melihatnya adalah dalam kereta. Apabila memandu kereta, rak dan pinion membantu menukar gerakan bulatan dari roda stereng kepada gerakan linear pada roda-roda. Sistem ini membantu pemandu dengan mengawal stir kereta ketika membuat belokan. Selain kenderaan, gear rak dan pinion juga digunakan dalam mesin, robotik dan alat-alat lain yang direka untuk bergerak dalam garis lurus. Mereka sangat berguna untuk aplikasi di mana gerakan yang sangat tepat diperlukan.
Bilangan gigi adalah satu lagi perkara yang perlu dipertimbangkan apabila melihat rak dan pinion. Bilangan gigi sangat mempengaruhi keupayaan pemindahan kuasa dan keawetan mana-mana sistem gear planetari. Bilangan Gigi yang Tepat: Bilangan gigi pada setiap gear mempengaruhi hubungan di antara gear; pilihan yang salah boleh menyebabkan fungsi tidak wajar dan aus awal. Ia juga penting untuk mempertimbangkan diameter pitch. Ini adalah diameter di mana gigi-gigi rak dan pinion bertindihan. Perlu memilih diameter pitch untuk memastikan ia mampu menahan beban yang dijangka.
Rak dan Gear PinionPenyelesaian MasalahMasalah BiasaBila berbicara tentang penyelesaian masalah rak dan gear pinion, terdapat beberapa masalah biasa yang boleh berlaku. Sebagai contoh, jika tidak ada pelumasan yang mencukupi atau gear digunakan dengan membawa berat yang berlebihan, ini akan menyebabkan gigi pada gear aus seiring masa. Gigi yang aus membuat gear aus lebih cepat, dan mengakibatkan backlash berlebihan apabila mereka tidak selaras dengan sempurna (yang kerap kali menjadi keadaan yang berlaku). Isu lain boleh jadi gear tidak diselaraskan dengan betul. Gear yang tidak berselera dengan baik tentunya boleh menjadikan bunyi gaduh dan kurang cekap, terutamanya jika beberapa gear tidak berbaris dengan betul. Terdapat banyak sebab kepada bunyi berlebihan, dari ralat dalam reka bentuk gear hingga masalah dengan pemasangan mereka.
Tentu saja, gear rak dan pinion menawarkan banyak kelebihan tetapi mereka tidak selalu menjadi pilihan yang paling sesuai. Kekurangan gear rak dan pinion adalah kapasitas tork yang lebih rendah berbanding beberapa jenis gear lain. Tork adalah daya putar yang boleh ditanggung oleh gear, walaupun gear rak dan pinion ini lebih terhad dan membuat aplikasi beban berat menjadi sukar. Dalam kes-kes tersebut, jenis gear lain seperti gear heliks dan gear bevel lebih sesuai berbanding gear cacing.
Seperti yang dinyatakan dalam namanya, gear heliks mempunyai gigi condong, hampir sama dengan benang skru, yang mengakibatkan penyertaan yang lebih lembut dan oleh itu berjalan lebih licin dan kurang bising berbanding gear rak dan pinion [13]. Mereka biasanya digunakan dalam persekitaran yang sensitif kepada bunyi. Sebaliknya, gear bevel dirancang untuk menghantar kuasa antara poros-poros yang terletak pada sudut-sudut satu sama lain. Walau bagaimanapun, mereka lebih sesuai untuk aplikasi yang memerlukan tork tinggi dan pergerakan tepat, walaupun gear bevel mungkin lebih mahal berbanding gear rak dan pinion.
Copyright © Shenzhen Perfect Precision Products Co., Ltd. All Rights Reserved —Dasar Privasi —Blog
EN
