luftfart
Innenfor luftfart er hvert flyreise en ekstrem test av teknologi og håndverkskunst. Maskinbearbeidingsteknologi, som kjerne i luftfartens produksjon, har den viktige oppgaven å sikre flyets ytelse og sikkerhet. Som et selskap for nøyaktig produktbehandling holder vi oss på foran i luft- og romfartfeltet, og vi er sertifisert til AS9100D. I dette prosesset spiller maskinbearbeidingsteknologi en avgjørende rolle.
1. Behandling av lettvektmaterialer
Luftfartsmaterialer må være lettvektige, høy-styrke og ha god stivhet for å forbedre ytelsen og manøvrerbarheten til fly; de må kunne tåle høye driftstemperaturer og ha utmærket korrosjonsmotstand, inkludert spenningskorrosjon og korrosjonsutmatning. Gitt egenskapene til materialene i luftfartssektoren, leverer vi de beste luftfartsmaterialene, som titanlegemer, for å møte de ulike kravene som stills i denne bransjen. Behandlingen av lettviktmaterialer som titanlegemer og høy-styrke aluminiumlegemer bruker spesialbehandlinger som elektrokjemisk bearbeiding for å redusere varmeeffekter og deformasjon under materialefjerne.
2.Behandling av komplekse strukturelle deler
Luftfartsdeler har en rekke produkter med komplekse design som krever høy-nøyaktighets bearbeidingsteknologi; på grunn av spesielle krav til anvendelsesmiljø og ytelse er luftfartsdeler vanligvis sterkt tilpasset. For komplekse strukturelle deler, som vingspar, landingsstøtter osv., brukes avanserte CNC-malingssentre for fræsing, bore og tråding, slik at flere bearbeidingssteg kan fullføres i én festeing. Vår fremragende ingeniørhold kan håndtere ulike komplekse design og problemer gjennom deres årskort av arbeidserfaring og skarpt dømmekraft.
3.Nøyaktighetsdelprodusjon
Luftfartsdeler må ha høy nøyaktighet og høy stivhet for å sikre stabiliteten og flyyevnesprestasjonen til flystrukturen; luftfartsdeler bruker ofte materialer som er vanskelige å bearbeide, som titanlegemer, høytemperaturslegemer og sammensatte materialer, noe som stiller høyere krav til bearbeidingsteknikken; luft- og romfartsenheten krever at størrelsen, toleransen og ytelsen på hver enkelt del når den strengeste og høyeste nivået for å sikre at delene ikke feiler under flyving. Det behandles av høy-nøyaktige 5-akse CNC-maskinverktøy for å sikre geometrisk nøyaktighet og overflatefullending av komponentene.