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Engrenagens automotivas

Há uma variedade de tipos de engrenagens que você pode encontrar dentro dos carros. Cada um dos tipos tem uma função específica a ser executada. Exemplo de tipos de engrenagens típicos: engrenagens retas, engrenagens helicoidais, engrenagens cônicas. Essas são engrenagens planas que geralmente são muito eficazes quando o carro está parado, mas exigem altas quantidades de potência. Elas são comumente usadas em aplicações que exigem força. Mas quando o carro está se movendo muito rápido, as engrenagens helicoidais são projetadas para trabalhar silenciosamente e perfeitamente. Seus dentes são inclinados para ajudar a cortar o ruído. Quando a direção da potência precisa mudar, como em curvas, engrenagens cônicas são usadas. Cada uma dessas engrenagens tem o dever vital de manter o carro funcionando bem.

As engrenagens dos carros são fabricadas a partir de metais de alta resistência, como aço ou alumínio. O que a engrenagem tem que fazer determinará o metal que você escolherá. Esses dentes exigem peso leve, mas alta resistência, então algumas engrenagens são feitas de alumínio. Isso permite que o carro vá mais rápido usando o mínimo de energia possível. No entanto, as engrenagens que devem suportar uma carga pesada ou operar em altas temperaturas são tipicamente forjadas em aço devido à sua resistência e dureza.

Um olhar mais atento aos materiais e design de engrenagens em aplicações automotivas

Como as engrenagens são projetadas, mas o design também importa Os dentes nas engrenagens precisam ser moldados ou dimensionados adequadamente, caso contrário, eles não funcionarão de forma eficiente. Você poderia ter feito os dentes menores, mas poderia quebrá-los. Se eles forem muito grandes, eles podem não se encaixar nas outras engrenagens. O ângulo entre os dentes também é fundamental, pois produz uma aproximação de sua resistência, durabilidade, desempenho e ruído quando o carro está funcionando.

As pessoas ao redor de nossas engrenagens não as constroem mais rapidamente, mas a combinação de engrenagens em uso é medida por relações de engrenagem. Eles disseram quantos dentes uma engrenagem tem e então a outra engrenagem para que elas se encaixem. Essa relação de engrenagem indica quantas revoluções uma engrenagem girará para que outra engrenagem complete uma única revolução. Um milhão de grupos de tecnologia em automotivo, chamados relações de engrenagem são, portanto, críticos quanto à rapidez com que as rodas giram em relação à rotação do motor.

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