Building 49, Fumin Industrial Park, Pinghu Village, Longgang District
Linggo Sarado
Ang rack ay isang mahaba at patag na piraso ng metal na may mga ngipin sa isang gilid. Ang mga ito ay mukhang maliliit na bukol at ginawang magkadikit nang eksakto sa mga ngipin ng pinion. Ang pinion ay isang maliit na bilog na gear na may mga ngipin din. Habang umiikot ang pinion, ang mga ngipin nito ay sumasama sa mga ngipin ng rack at inilipat ito pabalik-balik. Kapag ang pinion ay umiikot, ito ay naka-mount sa isang baras at maaaring paikutin ngunit hindi ang rack. Ang rack at pinion ay isa sa mga pinakamahusay na paraan upang ilipat ang isang bagay papasok at palabas nang may kontrol, tulad ng kapag ang pinion ay lumiliko ito ay itinutulak ang ganap na extrusion na ito pasulong o paatras.
Ang isa pang benepisyo ng rack at pinion gears, na siyang malaking aspeto na nagpapasikat sa rack at pinion converter, ay ang kanilang pagiging prangka. Mayroon silang mas kaunting mga bahagi kaysa sa iba pang mga uri ng mga sistema ng gearbox, na ginagawang mas madali ang pagbuo at pagpapanatili. Mas simple din silang ayusin kung sakaling may magkamali, at ang pagiging simple na ito ay isang pagpapala. Higit pa rito, ang mga rack at pinion gear ay napakahusay at simpleng gamitin. Ang natatanging disenyo nito ay nagbibigay-daan sa kanila na direktang maglipat ng kuryente nang walang isang toneladang dagdag na bahagi, na nagpapanatili sa kanila ng mahusay habang nagtitipid ng enerhiya.
Mga bahagi ng aluminyo CNC ay ginagamit sa maraming iba't ibang lugar at aplikasyon. Ang pinakakilalang lokasyon na makikita mo ang mga ito ay sa mga sasakyan. Kapag nagmamaneho ng kotse, nakakatulong ang rack at pinion na i-convert ang circular motion ng steering wheel sa linear motion sa mga gulong. Tinutulungan ng system ang mga driver sa pagpipiloto ng sasakyan kapag lumiliko. Bukod sa mga sasakyan, ang mga rack at pinion gear ay nakakahanap din ng mga aplikasyon sa mga makina, robotics at iba pang mga tool na idinisenyo upang lumipat sa mga tuwid na linya. Ang mga ito ay partikular na nakakatulong para sa mga application kung saan kailangan mo ng napakatumpak na paggalaw.
Ang bilang ng mga ngipin ay isa pang bagay na dapat isaalang-alang kapag tumitingin sa isang rack at pinion. Ang bilang ng mga ngipin ay malakas na nakakaimpluwensya sa power transmission potential at longevity ng anumang planetary gear system. Tamang Bilang ng Ngipin: Ang bilang ng mga ngipin sa bawat gear ay nakakaimpluwensya sa relasyon sa pagitan ng mga gear; ang maling pagpili ay maaaring magdulot ng hindi tamang paggana at napaaga na pagkasira. Mahalaga rin na isaalang-alang ang diameter ng pitch. Ito ang diameter kung saan nagsasapawan ang mga ngipin ng rack at pinion. Kinakailangang piliin ang diameter ng pitch upang matiyak na makatiis ito sa inaasahang pagkarga.
Rack and Pinion GearsTroubleshootingCommon ProblemsPagdating sa troubleshooting ng rack and pinion gears may ilang karaniwang problema na maaaring mangyari. Bilang isang halimbawa, kung walang sapat na pagpapadulas o ginagamit ang mga gears kung saan sila ay nagdadala ng labis na timbang, kung gayon ito ay ginagawa upang sa paglipas ng panahon ang mga ngipin sa mga gears ay napuputol. Ang mga ngipin na pagod ay nagpapabilis ng pagkasira ng mga gear, at nagreresulta sa labis na backlash kapag ang mga ito ay hindi ganap na nakahanay (na kadalasang nangyayari kung saan nakatayo ang mga bagay). Ang isa pang isyu ay maaaring ang mga gears, ay hindi nakahanay nang maayos. Ang hindi wastong pag-meshing ng mga gear ay maaaring maging maingay at hindi gaanong mahusay, lalo na kung ang isang bilang ng mga gears ay hindi nakapila nang maayos. Maaaring maraming mga sanhi ng labis na ingay, mula sa isang error sa disenyo ng mga gears hanggang sa mga problema sa kanilang pag-install.
Siyempre, ang mga rack at pinion gear ay nag-aalok ng maraming mga pakinabang ngunit hindi sila palaging ang pinaka-angkop na opsyon. Mga kakulangan ng rack at pinion gear Mas kaunti ang torque capacity mo kaysa sa ibang gears. Ang torque ay ang umiinog na puwersa na maaaring kunin ng mga gear, kahit na ang cast rack at pinion gear na ito ay mas disadvantaged at gumagawa ng mga aplikasyon ng mabigat na pagkarga. Sa mga sitwasyong iyon, mas angkop kaysa sa mga worm gear ang iba pang anyo ng mga gear tulad ng helical gear at bevel gear.
Gaya ng ipinahihiwatig ng kanilang pangalan, ang mga helical gear ay may mga anggulong ngipin, humigit-kumulang kapareho ng isang screw thread, na nagreresulta sa mas banayad na pakikipag-ugnayan at samakatuwid ay mas makinis at mas kaunting maingay na pagtakbo kaysa sa rack at pinion style gears [13]. Karaniwang ginagamit ang mga ito sa mga kapaligirang sensitibo sa ingay. Ang mga bevel gear, sa kabilang banda, ay ginawa upang magpadala ng kapangyarihan sa pagitan ng mga shaft na naka-orient sa mga anggulo sa isa't isa. Gayunpaman, mas angkop ang mga ito para sa mga application na nangangailangan ng mataas na torque at tumpak na paggalaw, kahit na ang mga bevel gear ay maaaring mas mahal kaysa sa rack at pinion gear.
Copyright © Shenzhen Perfect Precision Products Co., Ltd. Lahat ng Karapatan ay Nakalaan — Pribadong Patakaran - Blog
EN
