Building 49, Fumin Industrial Park, Pinghu Village, Longgang District
Pazar Kapalı
Raf, dişli bir kenarı olan uzun, düz bir metal parçasıdır. Bu küçük çıkıntılar gibi görünür ve pinyon dişleriyle tam olarak uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır. Pinyon da dişlere sahip küçük bir çarktır. Pinyon dönerken, dişleri rafın dişleriyle etkileşime girer ve onu ileri geri hareket ettirir. Pinyon dönerken, bir eksen üzerine monte edilir ve sadece kendisi döner, raf değil. Bir şeyi kontrol altı altında içe dışa hareket ettirmek için en iyi yöntemlerden biri olan raf ve pinyon sistemi, pinyon döndüğünde bu mutlak ekstrüzyonu ya ileri ya da geriye itmektedir.
Rack ve pinion dişlilerinin başka bir avantajı, rack ve pinion dönüştürücüyü popüler kılan büyük unsurdur, yani basitliği. Diğer tür vites sistemlerine göre daha az bileşene sahip oldukları için inşa edilmesi ve bakımı çok daha kolay hale gelir. Ayrıca, bir şey ters giderse tamir etmeleride daha kolaydır ve bu basitlik bir hayırdir. Ayrıca, rack ve pinion dişlileri son derece verimli ve kullanımı oldukça basittir. Benzersiz tasarımı sayesinde ekstra birçok parça olmadan gücün doğrudan aktarılmasına izin verir, bu da onları verimli tutarken enerji tasarrufu sağlar.
Alüminyum CNC parçalarıbirçok farklı yer ve uygulamada kullanılır. Onları görebileceğiniz en bilinen yer, arabalardadır. Bir araba yönlendirildiğinde, rack and pinion sistemı direksiyon tekerleğinin dairesel hareketini tekerleklerdeki doğrusal harekete dönüştürmeye yardımcı olur. Sistem, sürücüleri dönüş yaparken otomobilin direksiyonunu almakta yardımcı olur. Otomobillerden başka, rack and pinion dişlileri doğrusal hareket yapmaya tasarlanmış makineler, robotik sistemler ve diğer araçlarda da uygulamalar bulur. Özellikle çok hassas bir hareket gereken uygulamalar için oldukça faydalıdır.
Diş sayısı, bir dişli ve pinyon sistemi incelemesi sırasında dikkate alınması gereken başka bir unsur. Diş sayısının güç aktarım potansiyelini ve herhangi bir gezegen dişlisi sisteminin ömrünü güçlü bir şekilde etkilediği söylenebilir. Doğru Diş Sayısı: Her dişlinin üzerindeki diş sayısının dişler arasındaki ilişkiyi etkilediği gibi, yanlış bir seçim hatalı işlevsel çalışma ve erken aşınmayı sebebiyet verebilir. Ayrıca pitch çapını da göz önünde bulundurmak önemlidir. Bu, dişli ve pinyonun dişlerinin birbirini kestiği çaptır. Beklenen yükleri karşılayabileceği için pitch çapını doğru seçmek gerekir.
Rack ve Pinion Dişlileri Sorun Giderme Ortak Problemler Rack ve pinion dişlilerinin sorun giderilmesi konusunda bazı ortak problemler olabilir. Örneğin, yeterli смазка yoksa veya dişliler aşılan ağırlığı taşıma durumunda kullanılıyorsa, bu da zamanla dişlerin aşılmasına neden olur. Aşınmış dişler dişlilerin daha hızlı aşılmasını sağlar ve dişliler mükemmel bir şekilde hizalanmamışsa (ki bu genellikle durumdur), fazladan geri tepme oluşturur. Başka bir sorun da dişlilerin doğru şekilde hizalanmaması olabilir. Dişlilerin yanlış bir şekilde meshing olması kesinlikle gürültülü ve daha az verimli olabilir, özellikle bir dizi dişlinin düzgün bir şekilde hizalanmaması durumunda. Fazladan gürültüye neden olabilecek birçok sebep olabilir, dişlilerin tasarımıyla ilgili bir hata ya da montajında yaşanan sorunlar.
Tabii ki, rack ve pinion dişlileri birçok avantaj sunar ancak her zaman en uygun seçenek değillerdir. Rack ve pinion dişlisi dezavantajları: Bazı diğer dişlilere göre daha az tork kapasitesine sahiptirler. Tork, dişlilerin alabilecekleri dönel kuvet olup, bu durum döküm rack ve pinion dişlilerini daha dezavantaja düşürür ve ağır yükleme uygulamalarında kullanılmalarını zorlaştırır. Bu tür durumlarda, yılan dişlisi yerine helikoidal dişliler ve koni dişlileri gibi diğer dişli tipleri daha uygun olabilir.
Adından da anlaşılacağı gibi, helikoidal dişlilerin dişleri bir螺旋 şeridi gibi eğimli olup, bu da daha yumuşak bir 啟leme sağlar ve böylece rack ve pinion tarzı dişlilere kıyasla daha hafif ve sessiz bir çalışmayı mümkün kılar [13]. Gürültü duyarlı ortamlarda yaygın olarak kullanılırlar. Koni dişlileri ise, birbirine eğimli şekilde yönlendirilmiş şaftlar arasında güç aktarımı yapmak için tasarlanmıştır. Ancak, koni dişlilerirack ve pinion dişlilerinden daha pahalı olsa bile, yüksek tork ve doğru hareket gerektiren uygulamalar için daha uygunlardır.
Copyright © Shenzhen Perfect Precision Products Co., Ltd. All Rights Reserved —Gizlilik Politikası —Blog