Building 49, Fumin Industrial Park, Pinghu Village, Longgang District
Неділя Закрито
Стойка — це довга, плоска частина з металу, яка має зубчики на одній стороні. Вони виглядають як маленькі бугорки і створені для точного зʼєднання з зубчиками пініона. Пініон — це малий круглий зубчастий колесо, яке також має зубчики. Коли пініон обертається, його зубчики взаємодіють з зубчиками стойки і переміщують її вперед та назад. Коли пініон обертається, він закріплений на валу і може обертатися, але не рухати стойку. Стойка з пініоном — один із найкращих способів керованого переміщення чогось взустріч або назад, оскільки коли пініон обертається, він тисне цю абсолютну екструзію або вперед, або назад.
Ще одна перевага рейки і зубчастого колеса, яка робить систему з рейкою і зубчастим колесом популярною, це їхній простота. Вони мають меншу кількість компонентів у порівнянні з іншими типами коробок передач, що робить їх набагато легшими у виготовленні та обслуговуванні. Вони також простіше ремонтуватися у разі поломки, і ця простота є великою перевагою. Крім того, рейка і зубчасти колеса дуже ефективні та зручні у використанні. Їхній унікальний дизайн дозволяє передавати потужність безпосередньо, не використовуючи багато додаткових деталей, що зберігає енергію та підвищує ефективність.
Деталі з алюмінію CNCвикористовуються у багато різних місцях та застосуваннях. Найбільш відоме місце, де ви можете їх побачити, це в авто. Коли керуєте автомобілем, рейка і зубчасте колесо допомагають перетворювати обертальний рух керма на лінійний рух колес. Система допомагає водіям при керуванні автомобілем під час зворотів. Крім автомобілів, рейки та зубчасті колеса також знаходять застосування в машинах, робототехніці та інших інструментах, які проектуються для руху по прямій лінії. Вони особливо корисні для застосувань, де потрібен дуже точний рух.
Кількість зубців — це ще один фактор, який потрібно врахувати при розгляді шестерні і рейки. Кількість зубців суттєво впливає на потенціал передачі потужності та тривалість будь-якої планетарної гірлянди. Правильна кількість зубців: кількість зубців на кожному колесі впливає на взаємозв'язок між колесами; неправильний вибір може призвести до некоректної роботи та раннього зносу. Також важливо враховувати модульний діаметр. Це діаметр, у точці перехрещення зубців рейки та шестерні. Необхідно вибирати модульний діаметр, щоб забезпечити його спроможність витримувати очікувані навантаження.
Розрахунок та вилучення зубчатих передач: Виявлення проблем. При виявленні проблем з зубчастими передачами існує декілька загальних проблем, які можуть виникати. Наприклад, якщо недостатньо смазки або зубчата використовуються під надмірною навантаженням, то з часом зубчики на передачах витираються. Зубчики, які витерлися, призводять до швидшого зносу передач, що в результаті призводить до завеликої люфти, коли вони не вирівнюються досконало (що часто буває). Інша проблема полягає в тому, що передачі можуть бути невірно вирівнені. Неправильне сплете передач може бути шумним і менш ефективним, особливо якщо кілька передач не вирівнюються правильно. Може бути багато причин надмірного шуму, від помилки у проектуванні передач до проблем із їх монтажем.
Звичайно, зубчасті колеса з рейкою мають багато переваг, але вони не завжди є найбільш відповідним варіантом. Недоліки зубчастого колеса з рейкою: у них менша здатність до моменту, ніж у деяких інших зубчатих коліс. Момент - це обертовий зусилля, який можуть приймати зубчасті колеса, хоча це робить зубчасті колеса з лінійкою менш переважними та складнішими для застосування під час важкозавантажених операцій. У таких випадках, крім червонцевих зубчастих коліс, інші форми зубчастих коліс, такі як косозубч asti колеса та конічні зубчасті колеса, є більш відповідними.
Як вказується у їх назві, косозубч asti колеса мають нахилені зуби, приблизно так само, як і нитка винту, що призводить до більш плавного зачеплення, а отже, гладшого та менш шумного ходу, ніж у зубчастих коліс стилю рейки і зубчастого колеса [13]. Вони поширені у середовищах, чутливих до шуму. Конічні зубчасті колеса, з іншого боку, призначені для передачі потужності між валами, орієнтованими під кутами один до одного. Проте вони краще підходять для застосувань, які потребують великої моментної потужності та точного руху, навіть якщо конічні зубчасті колеса можуть бути дорожчими, ніж зубчасті колеса з рейкою.
Copyright © Shenzhen Perfect Precision Products Co., Ltd. All Rights Reserved —Політика конфіденційності —Блог
EN
