Building 49, Fumin Industrial Park, Pinghu Village, Longgang District
Zondag Gesloten
De schuif is een lang, plat stuk metaal met tanden aan een rand. Deze zien eruit als kleine bultjes en zijn ontworpen om precies in te haken met de tanden van de pinion. De pinion is een klein rond rad dat ook tanden heeft. Als de pinion roteert, verbinden zijn tanden zich met die van de schuif en bewegen deze heen en weer. Wanneer de pinion roteert, is deze bevestigd aan een as en kan roteren, maar niet de schuif. Een schuif-en-pinion systeem is een van de beste manieren om iets in en uit te bewegen met controle, omdat wanneer de pinion draait, het absolute extrusieproces of onderdeel wordt of naar voren of naar achteren geduwd.
Een ander voordeel van tandwiel-en-schuifsystemen, wat de grote factor is die het tandwiel-en-schuifstelsel populair maakt, is hun eenvoud. Ze hebben minder onderdelen dan andere soorten versnellingsbaksystemen, waardoor ze veel gemakkelijker te bouwen en onderhouden zijn. Ze zijn ook eenvoudiger te repareren als er iets misgaat, en deze eenvoud is een zegen. Bovendien zijn tandwiel-en-schuifsystemen erg efficiënt en makkelijk te gebruiken. Door hun unieke ontwerp kunnen ze kracht direct overbrengen zonder veel extra onderdelen, wat hen efficiënt houdt terwijl ze energie besparen.
Aluminium CNC-onderdelenworden gebruikt op veel verschillende plaatsen en in verschillende toepassingen. De meest bekende plek waar je ze kunt zien is in auto's. Bij het sturen van een auto helpen de tandwielstang en -wiel om de cirkelvormige beweging van het stuurwiel om te zetten in lineaire beweging van de wielen. Het systeem helpt chauffeurs bij het besturen van het voertuig bij het maken van bochten. Behalve in auto's vinden tandwielstangen en -wielen ook toepassing in machines, robotica en andere gereedschappen die zijn ontworpen om rechte lijnen te volgen. Ze zijn bijzonder nuttig voor toepassingen waarbij zeer precieze beweging vereist is.
Het aantal tanden is een andere factor om rekening mee te houden bij het bekijken van een rack en pinion. Het aantal tanden beïnvloedt sterk het overbrengingsvermogen en de levensduur van elk planetaire versnellingsstelsel. Correct aantal tanden: Het aantal tanden op elke versnelling beïnvloedt de relatie tussen de versnellingen; een verkeerde keuze kan tot onjuiste werking en vroegtijdige slijtage leiden. Het is ook belangrijk om de tandwiel diameter in aanmerking te nemen. Dit is de diameter waarop de tanden van de rack en pinion overlappen. Het is noodzakelijk om de tandwiel diameter te kiezen om ervoor te zorgen dat deze de verwachte belastingen kan doorstaan.
Rack en Pinion TandwielenProbleemoplossingGemeenschappelijke ProblemenBij het oplossen van problemen met rack en pinion tandwielen zijn er enkele veelvoorkomende problemen die kunnen optreden. Als voorbeeld: als er onvoldoende smeermiddel is of de tandwielen worden gebruikt waar ze te veel gewicht dragen, dan slijten de tanden van de wielen over tijd. Slijtage van de tanden maakt dat de tandwielen sneller verslijten en resulteert in te veel speel wanneer ze niet perfect uitgelijnd zijn (wat vaak het geval is). Een ander probleem kan zijn dat de tandwielen niet correct uitgelijnd zijn. Onjuist in elkaar passende tandwielen kunnen zeker lawaaiiger en minder efficiënt zijn, vooral als een aantal tandwielen niet goed in lijn komen. Er kunnen veel oorzaken zijn voor te veel lawaai, van een fout in de ontwerp van de tandwielen tot problemen met hun installatie.
Natuurlijk bieden tandwielen met rek en pinion vele voordelen, maar ze zijn niet altijd de meest geschikte optie. Nadelen van rek en pinion tandwiel: je hebt minder koppelcapaciteit dan sommige andere tandwielen. Koppel is het wentelende kracht dat tandwielen kunnen verdragen, hoewel dit cast rek en pinion tandwielen nadeliger stelt en zware belastingtoepassingen maakt. In die gevallen zijn andere vormen van tandwielen zoals schuinfase tandwielen en kegeltandwielen geschikter dan wormtandwielen.
Zoals hun naam al suggereert, hebben schuinfase tandwielen hellende tanden, ongeveer hetzelfde als een schroefdraad, wat resulteert in een zachtere inkomst en daardoor soepeler en minder lawaaierig draaien dan rek en pinion stijl tandwielen [13]. Ze worden vaak gebruikt in geluidgevoelige omgevingen. Kegeltandwielen daarentegen zijn ontworpen om kracht over te brengen tussen asse die onder hoeken ten opzichte van elkaar zijn georiënteerd. Ze zijn echter beter geschikt voor toepassingen die hoge koppelkrachten en nauwkeurige beweging vereisen, zelfs al kunnen kegeltandwielen duurder zijn dan rek en pinion tandwielen.
Copyright © Shenzhen Perfect Precision Products Co., Ltd. All Rights Reserved —Privacybeleid—Blog
EN
